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行程

住宿

名稱： ペンション夢空館

地址：北海道函館市末広町17-6

電話：0138-27-5029

時間：18:00 (預定)

訂房：バストイレ付和室 ¥10,800 (080826AJB2J)

遊記

Hilton 住宿是有附早餐的，用餐的地方是在二樓的半開放式的餐廳，靠海側是一整片的大落地窗，可以悠閒的邊吃飯邊看風景。 本來我們就預期大飯店的早餐應該不會太差，而結果確實沒有讓我們失望，甚至比我想像中的還要更好些。不管是熱食冷盤還是麵包果汁，都相當具有水準，尤其是北海道的奶油配麵包，超讚！最後就用也是北海道的名產 – 蜜瓜 結束了這頓可以讓我們飽到下午的早餐。

原本是準備要搭 10:40 分的火車前往札幌的，不過在吃完早餐後看看時間還早，我們就改變了行程提早出發。我們的想法是說早點去札幌的話，可以在札幌待久一點，玩久一點。拖著行李穿過才剛開門沒多久的 Wind Bay 又來到小樽築港駅，剛好有一班区間快速進站，就搭這班車然後比預定時間提早約半小時到札幌駅了。 札幌的天氣和前一天一樣，涼涼的但是有太陽，我們從札幌駅的南口出發，第一個景點是北海道庁旧本庁舎。這是古早時代北海道廳的辦公大樓，巴洛克式的紅磚建築，旁邊有小水池小公園…… 疑？二二八公園的台灣博物館也是這樣耶，只是台灣博物館不是紅色的就是了。拍了幾張照片之後就往下一個景點 – 大通公園前進。 大通公園是兩條路中間夾著的帶狀公園，在玩模擬城市的時候我也常常會抓一條幹道這樣蓋，沒什麼就一個字爽而已。大通公園給我的感覺倒也不是爽，而是一種悠閒，一種觀光客的悠閒。中間的噴水池間歇的在跳水舞，小朋友配合水舞跑來跑去，走累了坐著休息被暖暖的陽光曬著，真想就這樣坐一個下午不要移動了。當然，也不能排除是因為行李太重造成的錯覺，由於沒有在札幌過夜，所有札幌的行程都是全副武裝跟著跑的，而行李在小樽進補了一些食物和紀念品後，又更重了，所以只要停下來休息的時候，就覺得很幸福！ 大通公園的地標就是さっぽろテレビ塔，這個電視塔在大通公園的任何一個角落都可以看得到，當然照像是一定要的啦，不過因為滿手行李，而塔又不在回札幌駅的路上，就沒有繞過去了。

那還有什麼景點在回札幌駅的路上呢？答案是札幌市時計台。 時計台相當有趣，旁邊還設了一個專門讓人拍照的小檯子，站上去角度對好就可以把整個時計台入鏡了，而且除了檯子外，還有義工媽媽會幫忙你拍哦。我們在那邊的時候人潮還不少，大家就排隊輪流站上去拍照。時計台的建築裡面也是可以參觀的，不過我們只有在外面晃晃而已，並沒有進去，因為我們實在不想拖著行李一直逛了，決定去碰碰運氣看前一班特急スーパー北斗的自由席有沒有位子，反正沒位子的話大不了就搭原本預定的特急北斗回函館就是了。 我們趕回札幌駅的時候，離發車時間還有段距離，不過 283 系的スーパー北斗 12 已經在那邊等著，當然自由席已也早就塞滿了人，只能上去碰碰運氣了。上車後發現已經沒有連著的空位，不過剛好有隔一個走道的兩個空位，這時候有位子就要謝天謝地，而且我旁邊坐窗側的那位女生還蠻正的，這樣算是可接受啦。

283 系是傾斜式列車，是比較快沒錯 (而且以300餘公里的在來線行程來看，是超快) 但是搭起來晃得又更兇了些，也因此幾乎整路都在睡，暈車的時候睡覺是最好的解決方法。事後想想如果我們直接從小樽走函館本線在長万部駅換車到函館會不會還比較舒服些。就這様晃到了函館，這天函館不下雨了，不過還是一様的冷，冬天的感覺。今天住的民宿離車站比較遠，搭路面電車去會是比較好的選擇，當然這段路我們之前才走過，不過那時候是空手在走，現在是滿手行李的狀態。 路面電車的車站就和台灣的公車專用道停靠站類似，就是一個在道路中央的小月台，站距也差不多，差別就是架空電車線和路面上的鐵軌。我們要前往的十字街駅剛好是在兩線電車共用區間的末站，所以有車來就可以上，不用擔心搭錯車。電車的車次算是蠻密集的，我們到月台的時候剛好錯過一班車，沒等多久下一班就來了。 路面電車是下車收費，不過上車的時候要先抽一張車票，下車的時候票和錢要丟進整理箱裡就可以下車了。這機器比台灣公車的零錢箱厲害的地方是他是會找零的，在車箱的前面會有燈號指示各站到此站的車資，餵它吃超過的錢他就會找零，很方便。

從十字街駅到民宿夢空館是不遠啦，不過整路都是很陡的上坡，費了不少力氣才把行李拉上去。夢空館似乎是有不少台灣旅客蠻推的，也是我們這次旅程中最平價的旅館，畢竟是民宿。不過整體而言感覺還蠻舒服的，預定的和室房間住起來很有家的感覺、免費的無線網路、第二天還有水準上的早餐，真的是物有所值的民宿。話說第二天早上吃飯的時候剛好旁邊還有一桌人在吃飯，聽聊天的內容應該也是台灣人吧，這間真的是台灣人的愛好民宿啊。

會住夢空館還有一個原因 – 離函館山比較近。函館山主要是看夜景的，而我們到的時候也才下午而已，所以就決定先在附近晃晃。空手離開民宿後，行動力也增加了不少，我們先往山下靠海的那個方向移動，走沒多久就到兩天前在「颱風夜」逛到的西波止場跟金森倉庫群了。不過我們打算明天早上再來逛這邊，所以就先忽略掉這個景點。旅遊書上說旁邊有一家很好吃的漢飽店，我們就進去吃吃看。漢堡不錯吃，不過印象最深刻的反而是鮮綠色的哈密瓜汽水 – 旁邊的學生點的，有點像開特力的顏色，喝起來什麼味道就不知道了。吃飽飯後沿著海岸邊走邊拍照，經過休館的金森美術館後從基坂通爬上山，就到元町公園了。怎麼說呢，我覺得這邊的感覺有一種淡水紅樓那帶的味道，嗯，像是冬天的淡水、比較乾淨的淡水。路上可以遇到一群一群的旅行團，有公司旅遊的團、也有像我們這種外國觀光客的團，是真的很像，可以聽到導遊用福佬話解說的那種。元町公園旁邊有小巷子可以通往登山纜車的搭乘處，沿途有一些景點可以照相，三三兩兩的中學生從我們旁邊經過，今天一樣不是假日，而現在是放學時間。這邊的景點主要都是教堂，感覺就還好而已，晚一點天色較暗後，有些開始有開室外照明，看起來較比較好些，當然了文化財又不是看壯觀或是好看的，重點就是保存下來值得留下來的東西，這和美醜無關，就是一個歷史紀錄吧。

繼續走就走到纜車站了，站的下面有一個蠻大的停車場，目測過去人潮還不少，大家應該都是來看函館山夜景的，雖然說其實天還沒真正的黑啦。 纜車票可以選擇要買單程或是買套票，其實上山不一定要搭纜車還有公路可到，不過我們當然不會利用到公路，所以就買套票。買好票之後，當然就要搭纜車上山了，在入口處有印各國文字的函館山介紹小冊，我拿了本台灣華語的看一看發現翻的還蠻有誠意的，不是隨便亂翻譯的產物。就在這時候後面有一團帶團的直接一人發一本給團員，說了些「小朋友要寫暑假作業的可以拿回去參考」之類的，不用說應該又是台灣人啦。函館山的纜車是大型的，一次可以載很多人上下山，纜車的兩側都有門，動線是採一進一出的模式，有工作人員在控管，所以儘管排隊的人多也不會太混亂。到了山上後發現實在有夠冷，在外面先看了一下傍晚的風景，跟函館山的牌子合照後就先躲回纜車站避風去。 纜車站裡有一間紀念品店、一個小劇院、還有一間餐廳，在纜車站的屋頂上有平台可以讓大家看函館山的夜景，有專人在那邊幫人拍照，當然要付錢了，之後照片會寄到你指定的地址，寄海外有沒有加錢就不清楚了。 在紀念品店逛一段時間後天色就已經全黑，人潮也開始暴滿，整個函館山瞬間充滿了日本人……還有台灣人。沒錯，就是一大堆台灣人，有沒有那麼愛函館啊台灣人。夜景確實是蠻美?preview=true&preview_id=113&preview_nonce=11a8e2052f的，比較可惜的是天空充滿了雲，所以夜景就帶了點灰濛濛的色彩，沒有那麼動人就是。找了一個好角度拍了幾張夜景後，老妹說還想逛逛紀念品店，啊那就再去逛吧。紀念品店有一個小飾品的攤位，你買的話還可以免費幫你刻字，不過我們沒有試就是了，在下山前在山上打了電話回家，然後跟著爆滿的日本人和台灣人排隊等著搭纜車下山。

下山之後一堆人往停車場上的巴士衝，我們則是……步行，往今天想要去的最後一個景點 – 八幡坂前進。其實前面已經有經過八幡坂了，不過只是瞄過去而已，而且我們想看夜景那時候天色還沒黑。晚上的八幡坂沒啥人，車也不多，我們站在頂端可以直接看到海邊，一整條石子排成的坡伴隨沿路的淡綠色街燈，給人一種相當舒服的感覺，「這裡適合散步」的印象就這樣被我記下來了，雖然說跟老妹在這邊晃實在也沒啥情調就是。在回去夢空館的路上經過一間酒店 (是賣酒的那種，不是有小姐的那種)，就跑進去給他買了一罐可樂，沒辦法，誰叫他裡面有賣飲料……。 第二天不用太早起，又有無線網路可以用，這天就一直在用電腦摸到很晚才睡覺，反正明天要趕的是下午的火車所以沒在怕的啦。