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[華語, cmn-Hant-TW]
2007/08/10 臺北-林邊 12 小時內來回
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熟悉的臺北車站,只是很少會這麼早出現在這裡。
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台北車站大廳
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台北車站的台鐵本鋪
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臺北車站 B1 穿堂層高鐵側
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高鐵英語列車告示
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高鐵華語列車告示
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發車時間快到了,月台開放。旅客開始往月台移動。
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唉,宜蘭童玩節。
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第一月台,兩邊都有車,是哪邊呢?
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今天搭0103次標準廂1車到左營
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偷拍隔壁同時發車的1003次自強,小時候搭過幾次到台中,9點「就到」了。 (註:結果今天轉台鐵含誤點到高雄的時候1003次還沒到台中…)
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搭車人還不少,板橋也有不少人上車。
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Train No. 103
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過台中之後小瞇了一下眼,結果醒來就到左營了…
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大家往出口移動,看起來人還蠻多的。
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旁邊就是台鐵新左營站了,穿堂層是互通的。
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新左營車站大廳,票已經在台北先買好了,所以就跳過這段。 牆上的鐘告訴我們 1003 次如果沒誤點的話應該才剛過苗票站不遠…
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台鐵新左營站剪票口。
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在第二月台等 5855 次區間快車
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新左營站第二月台
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下一站是通過站左營,接著就是高雄了。
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到高雄了,高雄前站大廳「百年老店.風華再現」
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高雄車站的台鐵本舖。
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高雄臨時站 – 前站。
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從高雄站天橋看月台
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高雄站月台
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搭 9:48 分的 2619 次區間車往屏東
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從台東來的 2052 次自強下車的旅客把第二月台塞得滿滿的。
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2619 次到屏東,馬上就以 2620 次折返嘉義了。
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屏東站第一月台後方的側線
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屏東站第一月台
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周董? (誠泰迷限定)
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等一下要搭 81 次莒光到林邊;第二月台那列莒光是剛剛接在 2619 次後面的 5857 次區間快車,等一下應該就是變成開往七堵的 34 次海莒光。
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林邊到了,結果司機不知道在停三小,最後三節車箱在月台外,前面的媽媽和小孩跑得有點辛苦。
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和 81 在林邊交會的 90 次莒光,81 次把我們丟在那個鳥蛋地方其實也有點好處啦 :p
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81 次的最後三節,我從第 9 車跑到第 8 車下來的。
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林邊車站,本來是想搭到枋寮的,後來因為時間因素只好在這裡等回程的普快了。
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林邊車站前
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林邊車站前
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林邊車站大廳
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從林邊車站大廳看出去
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林邊車站地下道出入口
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林邊車站地下道內部
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正在等回程的 306 次
接下來就是回程了 (待續)