Keelung River

河濱公園

[華語, cmn-Hant-TW] 從公館沿新店溪右岸自行車道往下游走,接近中正橋的地方會看到這三個牌子 明明就是三個很近的牌子,每個河濱公園的譯法都不一樣是哪招?一般來說「河濱」、「水岸」、「河岸」會譯作 Riverside,所以「河濱公園」譯作 Riverside Park 比較適合,River Park 意義不明確,Streamside 的話根本就是來亂的,這跟基隆路上的基隆路口用 entrance 有異曲同工之妙,然後那個 Ma Changding 也很搞笑,這個馬先生也是高層嗎?馬場町過中正橋沒多遠就到了,要做牌子也稍微考察一下吧,另外馬場町其實不叫河濱公園,那裡正式名稱叫做「馬場町紀念公園」(Machangding Memorial Park),結論就是這面路牌中英文通通都在亂寫,好扯都在台北市。 話說淡水河流域名稱有左岸或右岸的河濱公園,英譯也有值得討論的地方。例如百齡右岸河濱公園就被譯為 Bailing Riverside Park North,其實意思上中文英文兩種寫法都有傳達到,但是就是不搭,比較理想的話就是對齊,看要用「百齡右岸河濱公園」(Bailing Right Bank Riverside Park) 或是「百齡河濱公園(北)」(Bailing Riverside Park (North))應該都可以。

8/19 劍南路、雙溪

8/19 劍南路、雙溪

[華語, cmn-Hant-TW] 行程:大安國中央車站 → 松山菸廠 → 麥帥一橋 → 基隆河右岸 → 美堤河濱公園水門 → 北捷劍南路站 → 劍南路 → 至善路 → 雙溪左岸 → 基隆河右岸 → 中山橋 → 大安國家公園 簡介:本來想單純騎雙溪,後來算一下時間足夠就繞上劍南路接至善路再到雙溪。從基隆河右岸美堤河濱公園水門出去不遠處就是北捷劍南路站,劍南路口就在不遠處。劍南路上山並不會很吃力,中間休息一次就到高點,接下來整路下山到至善路,然後在至善路上持續下坡到至善公園。下坡路段蠻長的,行程反過來的話應該會吃力不少。雙溪河濱自行車道路程不長不過路況還不錯,沿途離溪水都不遠,可以讓人充分感受到雙溪如何在短短的距離從清澈見底的小溪變成骯髒的臭水溝,到下游的時候甚至還伴隨著惡臭。再度接上基隆河右岸後,沿岸邊騎過中山橋後在新生抽水站旁之水門接上松江路,直線回到大安國家公園。 時間:15:30 – 18:00 里程:約 32 公里 花費:總計 $25 (依入手順序排列) 補給品:自備開水 X1 ($0)、動元素運動飲料 ($25) 戰利品:無

1/28 台北環状線

[華語, cmn-Hant-TW] 行程:(環狀線逆時針方向) 公館 → 新店溪右岸 → 景美溪右岸 → 木柵 → 福德坑自行車道 → 福德坑環保復育公園 → 南港 → 基隆河左岸 → 大佳 → 圓山 → 社子 → 淡水河右岸 → 大稻埕 → 新店溪右岸 → 公館 時間:13:00 – 18:00 里程:約 70 公里 花費:總計 $80 補給品:家裡帶的水 ($0)、熱狗 ($40)、 花枝丸 ($25)、泰山鮮豆漿 ($15) (依入手順序排列) 戰利品:N/A 記載: 去年底有報導說台北單車環狀線全通,過完年就找一天走一趟看看,又因為習慣公館進出就是往上游走,所以就用逆時針的方向來繞,到景美新店的分歧處走景美方向,就開始沿著之前沒走過的景美溪騎。就方向來講,應該是吧?其實整路根本就沒有任何指示牌說環狀線該走哪條,只能憑直覺跟地圖沿著自行車道騎。走一走到捷運木柵站附近上堤防後果然就卡住了,啊這就是傳說中全通的環狀線嗎?施工中耶! 結果只好折返騎到市區道路去,有趣的是單車道跟市區道路在前面也沒有直接連接的地方,所以兩邊連接還真的得這樣繞,這是折返式車站嗎…… 走市區道路有就有看到指標要怎麼去福德坑了,跟著走就可以,後來走到新光路的橋才發現原來他地上有導引要人往動物園方向騎,不過那是給對向看的啊,這個方向的單車道不要說環狀線了,連福德坑的指標都沒有。 福德坑這段的話基本上就是山路,地上有指標告訴你往哪邊走。 過一段公墓區之後,就會到福德坑環保復育公園。 福德坑環保復育公園基本上就是以前的垃圾山,裡面風景不錯而且有廁所可以休息,繞進去逛一下還不錯。 接下來繼續騎可以騎到中華科大,不過路上一樣沒有任何環狀線或是基隆河之類的指示…

6/18 社子、南港

[華語, cmn-Hant-TW] 行程:米屬大安區大安森林公園 → 公館 → 新店溪右岸 → 萬華 → 淡水河右岸 → 大稻埕 → 社子 → 基隆河左岸 → 圓山 → 大佳 → 松山 → 南港 → 光華商圈 → 大安森林公園 時間:11:00 – 17:00 里程:約 60 公里 花費:總計 $30 (依入手順序排列) 補給品:泰山水管他 ($30)…

6/05 淡水

[客家話, hak-Hant-TW] 行程:米屬大安區大安森林公園 → 圓山 → 基隆河右岸 → 關渡 → 淡水河右岸 → 淡水 → 淡水河右岸 → 關渡大橋 → 淡水河左岸 → 蘆洲 → 三重 → 板橋 → 新店溪左岸 → 中和 → 永和 → 公館 → 大安森林公園 時間:09:30 – 15:50 里程:差毋多 60…

12/20 平溪、汐止

[客家話, hak-Hant-TW] 行程:米屬大安區大安森林公園 → 萬芳 → 木柵 → 深坑 → 平溪 → 汐止 → 南港車站 → 基隆河左岸 → 內湖 → 基隆河左岸 → 光華商圈 → 大安森林公園 時間:12:00 – 17:30 里程:約 76 公里 花費: 總計 $60 (依入手順序排列) 補給品:兩罐滾水($0)、仙芋仙小芋圓冬瓜茶($35)、光華商場大熱狗($25) 戰利品:N/A 記載:今日的目標是汐平公路。行和平東路接軍功路到木柵,走深坑外環道過國道五號後轉到往平溪那條路,是講是山路不過沒講很不好騎,差不多要到菁桐那下就變下坡了,一直到平溪都不需爬山。到平溪轉一隻彎過鐵路就開始爬山了,這條就是汐平路。沒什麼車仔,整路當安靜,不過不是很好爬。風景不會差,是無路唇口的電線桿就更好了。汐平路下山風不小,外套著好還是會覺得寒。過來行新台五路接南港路到南港車站,過來行到環東大道下看到有水門就進入基隆河唇了。緊行到松山過那隻貴到不知那位去的新成美人行橋到內湖拿東西,拿好東西又轉去基隆河左岸,行到圓山轉到新生公園接松江路到光華,最後歸去大安公園。

12/13 淡水、社子島

[華語, cmn-Hant-TW] 行程:美屬大安區大安森林公園 → 士林 → 石牌 → 大度路 → 淡水 → 淡水河右岸 → 關渡 → 基隆河右岸 → 社子島 → 新店溪右岸 → 大學口 → 大安森林公園 時間:10:00 – 16:30 里程:約 65 公里 花費: 總計 $390 (依入手順序排列) 補給品:宣燁媽媽支援的悅氏日式綠茶($0)、7-11御飯糰($20) 戰利品:可口魚丸($100)、台灣國三協成餅($130)、台北縣新建成餅($150) 記載:拿東西給宣燁媽媽之後,就前往淡水了。這次是行大馬路去淡水,東西買了之後就改行自行車道歸去,過洲美快速道路的橋行到社子島,社子島的尾端有一個可以休息的地方,風景不差,就河川的味道較不好嗅就是。再來就行新店溪右岸行到要到台大那邊轉到大馬路,今日就差不多行一圈了。

4/26 草山、淡水

[華語, cmn-Hant-TW] 行程:美屬大安區大安森林公園 → 內湖 → 自強隧道 → 仰德大道 → 陽金公路 → 巴拉卡公路 → 淡水 → 淡水河右岸 → 關渡 → 基隆河右岸 → 圓山 → 大安森林公園 時間:10:00 – 17:00 里程:約 75 公里 花費: 總計 $430 (依入手順序排列) 補給品:泰山純水($20)、悅氏包裝水($20)、FIN ($25) 戰利品:可口魚丸($100)、台灣國三協成餅($115)、台北縣新建成餅($150) 記載:有事去內湖一趟,所以繞到內湖後過自強隧道接至善路上草山。要爬仰德大道的時候剛好是正午,太陽很大,爬草山有夠累。走到巴拉卡公路之後有樹蔭騎起來就舒服多了,也許應該從巴拉卡公路上山才對。不過照今日行程規畫反過來走就是要帶魚丸上山…… 去程回程都會經過雙溪,分別是上游和下游。上游水很乾淨,下游匯流處的水大概比基隆河還噁,不過反正台北市民也不會在乎就是了。