1/28 台北環状線

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行程:(環狀線逆時針方向) 公館 → 新店溪右岸 → 景美溪右岸 → 木柵 → 福德坑自行車道 → 福德坑環保復育公園 → 南港 → 基隆河左岸 → 大佳 → 圓山 → 社子 → 淡水河右岸 → 大稻埕 → 新店溪右岸 → 公館

時間:13:00 – 18:00

里程:約 70 公里

花費:總計 $80

補給品:家裡帶的水 ($0)、熱狗 ($40)、 花枝丸 ($25)、泰山鮮豆漿 ($15) (依入手順序排列)

戰利品:N/A

記載:
去年底有報導說台北單車環狀線全通,過完年就找一天走一趟看看,又因為習慣公館進出就是往上游走,所以就用逆時針的方向來繞,到景美新店的分歧處走景美方向,就開始沿著之前沒走過的景美溪騎。就方向來講,應該是吧?其實整路根本就沒有任何指示牌說環狀線該走哪條,只能憑直覺跟地圖沿著自行車道騎。走一走到捷運木柵站附近上堤防後果然就卡住了,啊這就是傳說中全通的環狀線嗎?施工中耶!

未完工

結果只好折返騎到市區道路去,有趣的是單車道跟市區道路在前面也沒有直接連接的地方,所以兩邊連接還真的得這樣繞,這是折返式車站嗎…… 走市區道路有就有看到指標要怎麼去福德坑了,跟著走就可以,後來走到新光路的橋才發現原來他地上有導引要人往動物園方向騎,不過那是給對向看的啊,這個方向的單車道不要說環狀線了,連福德坑的指標都沒有。

福德坑這段的話基本上就是山路,地上有指標告訴你往哪邊走。

往福德坑的路上

過一段公墓區之後,就會到福德坑環保復育公園。

公車站牌

福德坑環保復育公園基本上就是以前的垃圾山,裡面風景不錯而且有廁所可以休息,繞進去逛一下還不錯。

福德坑環保復育公園

福德坑環保復育公園

接下來繼續騎可以騎到中華科大,不過路上一樣沒有任何環狀線或是基隆河之類的指示

往 中華科技大學

繼續在公墓區穿梭,會來到這個三叉路口,這邊也是山路的高點,直走會到六張犁,向右後方大迴轉則是去南港。不過那個路牌比較像在說右前方有岔路往南港,所以我就騎下去了,騎一小段發現根本就直直一條路而已,打開 Google Map 才發現分歧點就是剛剛的路口,又繞了回去。當然了,這個路口也沒有告示牌告訴你環狀線該怎麼走,就跟前面的情況一樣。

Lioujhangli-Nangang-Mujha

六張犁-南港-木柵 三叉路口

接下來就是一路下坡,經過中華科大後地上的指標變成中研院。不過以環狀線來講目標應該是基隆河左岸,就跟前面一樣,沒看到任何指標告訴你說要怎麼走。

中華科大前的馬路

然後我就只好憑印象走市區道路穿越南港,想辦法騎到基隆河畔。還好之前有繞過這帶大概知道方向,沒有遇到太大麻煩就來到基隆河腳踏車道的起點。

基隆河腳踏車道起點

後面基隆河、社子島、淡水河、新店溪常騎就懶得照相了(其實是因為又冷又累又餓,在趕路),附一張大直橋的照片聊表心意。

Dajhih Bridge

大直橋

看到環狀線全通的新聞稿的時候,我原本的預期是小段市區道路及山區道路連接河岸自行車道,但是有指標告訴你怎麼走,然後路牌不只是地名,還要包括河流等,畢竟自行車道主要都是河岸,想繞圈的會需要這個資訊。像是在景美就可以標木柵、南港、基隆河方向,在南港就寫木柵、景美、新店溪方向等等。更理想的話是清楚標明這條就是單車環狀線,例如這樣:

不過實際上當然是啥屁都沒有,所謂的台北單車環狀線比較像是市政府發新聞稿畫個圈就算數,要這樣的話乾脆市政府圍一圈就叫環狀線算了,繞市政府可能還比較不會迷路咧。

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