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行程：(環狀線逆時針方向) 公館 → 新店溪右岸 → 景美溪右岸 → 木柵 → 福德坑自行車道 → 福德坑環保復育公園 → 南港 → 基隆河左岸 → 大佳 → 圓山 → 社子 → 淡水河右岸 → 大稻埕 → 新店溪右岸 → 公館
時間：13:00 – 18:00
里程：約 70 公里
花費：總計 $80
補給品：家裡帶的水 ($0)、熱狗 ($40)、 花枝丸 ($25)、泰山鮮豆漿 ($15) (依入手順序排列)
戰利品：N/A
記載：
去年底有報導說台北單車環狀線全通，過完年就找一天走一趟看看，又因為習慣公館進出就是往上游走，所以就用逆時針的方向來繞，到景美新店的分歧處走景美方向，就開始沿著之前沒走過的景美溪騎。就方向來講，應該是吧？其實整路根本就沒有任何指示牌說環狀線該走哪條，只能憑直覺跟地圖沿著自行車道騎。走一走到捷運木柵站附近上堤防後果然就卡住了，啊這就是傳說中全通的環狀線嗎？施工中耶！
未完工
結果只好折返騎到市區道路去，有趣的是單車道跟市區道路在前面也沒有直接連接的地方，所以兩邊連接還真的得這樣繞，這是折返式車站嗎…… 走市區道路有就有看到指標要怎麼去福德坑了，跟著走就可以，後來走到新光路的橋才發現原來他地上有導引要人往動物園方向騎，不過那是給對向看的啊，這個方向的單車道不要說環狀線了，連福德坑的指標都沒有。
福德坑這段的話基本上就是山路，地上有指標告訴你往哪邊走。
往福德坑的路上
過一段公墓區之後，就會到福德坑環保復育公園。
公車站牌
福德坑環保復育公園基本上就是以前的垃圾山，裡面風景不錯而且有廁所可以休息，繞進去逛一下還不錯。
福德坑環保復育公園
福德坑環保復育公園
接下來繼續騎可以騎到中華科大，不過路上一樣沒有任何環狀線或是基隆河之類的指示
往 中華科技大學
繼續在公墓區穿梭，會來到這個三叉路口，這邊也是山路的高點，直走會到六張犁，向右後方大迴轉則是去南港。不過那個路牌比較像在說右前方有岔路往南港，所以我就騎下去了，騎一小段發現根本就直直一條路而已，打開 Google Map 才發現分歧點就是剛剛的路口，又繞了回去。當然了，這個路口也沒有告示牌告訴你環狀線該怎麼走，就跟前面的情況一樣。
六張犁-南港-木柵 三叉路口
接下來就是一路下坡，經過中華科大後地上的指標變成中研院。不過以環狀線來講目標應該是基隆河左岸，就跟前面一樣，沒看到任何指標告訴你說要怎麼走。
中華科大前的馬路
然後我就只好憑印象走市區道路穿越南港，想辦法騎到基隆河畔。還好之前有繞過這帶大概知道方向，沒有遇到太大麻煩就來到基隆河腳踏車道的起點。
基隆河腳踏車道起點
後面基隆河、社子島、淡水河、新店溪常騎就懶得照相了(其實是因為又冷又累又餓，在趕路)，附一張大直橋的照片聊表心意。
大直橋
看到環狀線全通的新聞稿的時候，我原本的預期是小段市區道路及山區道路連接河岸自行車道，但是有指標告訴你怎麼走，然後路牌不只是地名，還要包括河流等，畢竟自行車道主要都是河岸，想繞圈的會需要這個資訊。像是在景美就可以標木柵、南港、基隆河方向，在南港就寫木柵、景美、新店溪方向等等。更理想的話是清楚標明這條就是單車環狀線，例如這樣：
不過實際上當然是啥屁都沒有，所謂的台北單車環狀線比較像是市政府發新聞稿畫個圈就算數，要這樣的話乾脆市政府圍一圈就叫環狀線算了，繞市政府可能還比較不會迷路咧。